Bobine d‘allumage Single Fire – Harley-Davidson de 1965 à 1998 & Applications custom

Description

– Bobine d’allumage Single Fire pour Harley-Davidson Big Twin de 1965 à 1999 & Sportster XL de 1965 à 2003

– Tension électrique : 12V

– Résitance électrique : 3 Ohm

Caractéristiques techniques :

• Cette bobine d’allumage possède une sortie Single Fire et se monte en remplacement du composant d’origine
• Elle est plus petite et plus légère que le produit OEM
• Elle est compatible avec le cache-bobine d’origine
• Elle possède une sortie de 45 000 volts et est dotée d’une résistance électrique de 3 Ohm
• Cette bobine est dôtée d’un temps de montée rapide ce qui permet un allumage rapide et de réduire la détérioration de l’étincelle, et ce même à haut régime
• Elle est fabriquée à partir de matériaux de qualité garantissant robustesse et solidité
• Elle est compatible avec les systèmes d’allumage d’origine ou de remplacement
• Remarque : L’allumage double est le mode de fonctionnement des moteurs plus anciens, antérieurs aux moteurs à double came
• Une bobine allume les deux bougies simultanément, produisant deux étincelles
• Une de ces étincelles est « perdue » et ce phénomène peut être considéré comme une perte de puissance
• L’allumage Single Fire est le mode de fonctionnement des moteurs Twin Cam de série à partir de 2000
• Deux bobines distinctes allument les bougies indépendamment l’une de l’autre et seule la bougie du cylindre qui est en phase de compression est allumée
• Cela permet de réduire les vibrations du moteur et permet d’améliorer la puissance à l’aide de cames plus chaudes ainsi qu’un régime plus élevé
• Vendue à l’unité

Compatibilités :

– Harley-Davidson Big Twin de 1965 à 1999 (sauf Twin Cam & modèles équipés d’allumage Single Fire) & Sportster XL de 1965 à 2003 équipés d’allumage électronique (Custom Single Fire & modèles équipés de carburateur)