Description
Hélice DynaFly
- Un angle d’inclinaison plus petit est recommandé pour les moteurs d’origine ; un angle d’inclinaison plus grande est recommandé pour les moteurs modifiés ; un angle d’inclinaison plus petit peut également être utilisé pour des moteurs modifiés si une accé
- Géométrie des lames spécialement conçue pour les systèmes de pompe à jet pour un taux de compression élevé
- Le joint au niveau de l’extrémité du moyeu protège les pièces sensibles
- Amélioration de l’accélération et du haut-moteur tout en éliminant les trous de performance
- En acier inoxydable haute résistance, résistant à la corrosion
- Moyeu à finition lisse et polie, résistant à la cavitation
- Le pas de l’hélice est déterminé par moulage, pas de pliage
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