Name: Kit de conversion moteur 124CI - Harley-Davidson avec moteur Milwaukee-Eight 107CI (refroidissement par huile) à partir de 2017 à distribution par cascade de pignons
SKU: PAS&S-09040043
Availability: InStock

Kit de conversion moteur 124CI – Harley-Davidson avec moteur Milwaukee-Eight 107CI (refroidissement par huile) à partir de 2017 à distribution par cascade de pignons

UGS : PAS&S-09040043 Catégorie : Pieces detachees

Description

Power Package

Big Bore Kit:

107″ to 124″ big bore kit

Winkle black finish with fin highlighting

Bolt on kit. No case machining required

4.250″ bore

Forged pistons

11.1: compression ratio

Oil Pump/Cam Plate

Precision machined from billet aluminum

Passage plugs removeable for servicing

Independant scavenge sections for flywheel cavity and cam chest

Debris screens in both scavenge pickups

Magnet in cam chest to help to stop debris from entering oil pump

Increased flow capacity on both feed and scavenge side

Pressure Relief Valve is adjustable with unit installed in engine

Pushrods:

Quickee pushrods

Chrome pushrod tubes

Tappets:

S&S premium tappets

Tappet Cuffs:

Hard anodized black coating

Billet aluminum construction

Stronger than stock material eliminates distortion

Improve tappet stability in high lift and high rpm situations

Cam:

S&S 550 Cam- Designed for Big Bore applications

Valve Springs:

Work well with cams up to .605 lift

High-performance conical single wire spring

Includes all gaskets, bearings, and hardware required for installation

MADE IN USA

Avis

Il n’y a pas encore d’avis.

Soyez le premier à laisser votre avis sur “Kit de conversion moteur 124CI – Harley-Davidson avec moteur Milwaukee-Eight 107CI (refroidissement par huile) à partir de 2017 à distribution par cascade de pignons”